<input id="qko6g"><tt id="qko6g"></tt></input>
<input id="qko6g"></input>
<nav id="qko6g"><u id="qko6g"></u></nav>
  • <input id="qko6g"><u id="qko6g"></u></input>
  • <input id="qko6g"><u id="qko6g"></u></input>
    <menu id="qko6g"></menu>
  • <nav id="qko6g"></nav>
    <input id="qko6g"></input>
  • <nav id="qko6g"></nav>
  • 新能源動力總成裝配
    • 機加整線工藝規劃
    • 智能裝配與測試
    • M E S信息化集成
    • 智能物流
    •         MT、CVT、DC、 AT變速器裝配線,擁有業內資深的技術工程項目團隊及配套資源,具有變速器裝測線的整線交付能力,采用歐美系一流主機廠制造工程標準,為客戶量身定制高品質、高質量的整體解決方案。

              包括離合器殼體、主殼體分裝線、軸系分裝線、差速器分裝線、上蓋分裝線、主裝配線及測試線等部分,配備測量機、伺服壓裝、軸系自動入箱、全自動合箱擰緊、試漏、視覺檢測等核心設備,并集成有高智能MES制造執行系統。

      技術特點

               整線采用全球知名的KISTLER/PROMESS高精度伺服壓裝技術,絕對值編碼器反饋位移值,高精度壓電式壓力傳感器反饋壓裝力值,有效保證壓裝精度,防止薄壁鑄鋁件變形;

               當今先進的復雜功能多工位機器人工作島集成技術,針對輸入軸總成、輸出軸總成、差速器總成、撥叉軸、油管等進行合拼并裝入變速器殼體;

               利用光電傳感器、光纖傳感器、接近傳感器、取料傳感器、視覺傳感器等智能傳感器判斷配合PLC程序,通過特定的防錯方法來檢測零件裝配的錯漏裝系統;

               具有MES和ANDON系統,通過變速箱生產計劃分配、物料管理,生產文件控制、生產信息采集、整線運行狀態監控等功能模塊,調配生產資源,實時監控整個制造系統的工藝過程物料管理信息流和設備狀態信息流;自動根據訂單安排生產計劃,實現多品種任意順序混流生產,生產過程控制實現程序化、數字化、遠程遙控化,裝配線設備運行狀況智能故障診斷及報警。

       

       

      DCT變速箱軸串裝配布局圖

      軸串壓機

      差速器裝配

      差速器自動合裝

      變速箱殼體軸承壓裝

    •         MT、CVT、DC、 AT變速器裝配線,擁有業內資深的技術工程項目團隊及配套資源,具有變速器裝測線的整線交付能力,采用歐美系一流主機廠制造工程標準,為客戶量身定制高品質、高質量的整體解決方案。

              包括離合器殼體、主殼體分裝線、軸系分裝線、差速器分裝線、上蓋分裝線、主裝配線及測試線等部分,配備測量機、伺服壓裝、軸系自動入箱、全自動合箱擰緊、試漏、視覺檢測等核心設備,并集成有高智能MES制造執行系統。

      技術特點

               整線采用全球知名的KISTLER/PROMESS高精度伺服壓裝技術,絕對值編碼器反饋位移值,高精度壓電式壓力傳感器反饋壓裝力值,有效保證壓裝精度,防止薄壁鑄鋁件變形;

               當今先進的復雜功能多工位機器人工作島集成技術,針對輸入軸總成、輸出軸總成、差速器總成、撥叉軸、油管等進行合拼并裝入變速器殼體;

               利用光電傳感器、光纖傳感器、接近傳感器、取料傳感器、視覺傳感器等智能傳感器判斷配合PLC程序,通過特定的防錯方法來檢測零件裝配的錯漏裝系統;

               具有MES和ANDON系統,通過變速箱生產計劃分配、物料管理,生產文件控制、生產信息采集、整線運行狀態監控等功能模塊,調配生產資源,實時監控整個制造系統的工藝過程物料管理信息流和設備狀態信息流;自動根據訂單安排生產計劃,實現多品種任意順序混流生產,生產過程控制實現程序化、數字化、遠程遙控化,裝配線設備運行狀況智能故障診斷及報警。

       

       

      DCT變速箱軸串裝配布局圖

      軸串壓機

      差速器裝配

      差速器自動合裝

      變速箱殼體軸承壓裝

              MT、CVT、DC、 AT變速器裝配線,擁有業內資深的技術工程項目團隊及配套資源,具有變速器裝測線的整線交付能力,采用歐美系一流主機廠制造工程標準,為客戶量身定制高品質、高質量的整體解決方案。

              包括離合器殼體、主殼體分裝線、軸系分裝線、差速器分裝線、上蓋分裝線、主裝配線及測試線等部分,配備測量機、伺服壓裝、軸系自動入箱、全自動合箱擰緊、試漏、視覺檢測等核心設備,并集成有高智能MES制造執行系統。

      技術特點

               整線采用全球知名的KISTLER/PROMESS高精度伺服壓裝技術,絕對值編碼器反饋位移值,高精度壓電式壓力傳感器反饋壓裝力值,有效保證壓裝精度,防止薄壁鑄鋁件變形;

               當今先進的復雜功能多工位機器人工作島集成技術,針對輸入軸總成、輸出軸總成、差速器總成、撥叉軸、油管等進行合拼并裝入變速器殼體;

               利用光電傳感器、光纖傳感器、接近傳感器、取料傳感器、視覺傳感器等智能傳感器判斷配合PLC程序,通過特定的防錯方法來檢測零件裝配的錯漏裝系統;

               具有MES和ANDON系統,通過變速箱生產計劃分配、物料管理,生產文件控制、生產信息采集、整線運行狀態監控等功能模塊,調配生產資源,實時監控整個制造系統的工藝過程物料管理信息流和設備狀態信息流;自動根據訂單安排生產計劃,實現多品種任意順序混流生產,生產過程控制實現程序化、數字化、遠程遙控化,裝配線設備運行狀況智能故障診斷及報警。

       

       

      DCT變速箱軸串裝配布局圖

      軸串壓機

      差速器裝配

      差速器自動合裝

      變速箱殼體軸承壓裝

              MT、CVT、DC、 AT變速器裝配線,擁有業內資深的技術工程項目團隊及配套資源,具有變速器裝測線的整線交付能力,采用歐美系一流主機廠制造工程標準,為客戶量身定制高品質、高質量的整體解決方案。

              包括離合器殼體、主殼體分裝線、軸系分裝線、差速器分裝線、上蓋分裝線、主裝配線及測試線等部分,配備測量機、伺服壓裝、軸系自動入箱、全自動合箱擰緊、試漏、視覺檢測等核心設備,并集成有高智能MES制造執行系統。

      技術特點

               整線采用全球知名的KISTLER/PROMESS高精度伺服壓裝技術,絕對值編碼器反饋位移值,高精度壓電式壓力傳感器反饋壓裝力值,有效保證壓裝精度,防止薄壁鑄鋁件變形;

               當今先進的復雜功能多工位機器人工作島集成技術,針對輸入軸總成、輸出軸總成、差速器總成、撥叉軸、油管等進行合拼并裝入變速器殼體;

               利用光電傳感器、光纖傳感器、接近傳感器、取料傳感器、視覺傳感器等智能傳感器判斷配合PLC程序,通過特定的防錯方法來檢測零件裝配的錯漏裝系統;

               具有MES和ANDON系統,通過變速箱生產計劃分配、物料管理,生產文件控制、生產信息采集、整線運行狀態監控等功能模塊,調配生產資源,實時監控整個制造系統的工藝過程物料管理信息流和設備狀態信息流;自動根據訂單安排生產計劃,實現多品種任意順序混流生產,生產過程控制實現程序化、數字化、遠程遙控化,裝配線設備運行狀況智能故障診斷及報警。

       

       

      DCT變速箱軸串裝配布局圖

      軸串壓機

      差速器裝配

      差速器自動合裝

      變速箱殼體軸承壓裝



    掃一掃關注我們
    连中彩票